第四百五十二章 大战 九

是什么让飞机成为了天空的统治者？

有人说是发动机，有人说是莱特兄弟跟在他们之前的众多航空先驱者，也有人说是一战为它提供了大发展的市场跟助力。全//本\小//说\网//每个人在这个问题都有不同的看法，李汉也有自己的看法，他的答案就是射击同步协调器。这个理论分别诞生于1911年跟1912的俄国跟法国，却在一战中经德国福克战斗机所制造的‘福克灾难’而闻名天下的设计！

射击同步协调器其实原理十分简单，就是利用螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。通过这种简单的设计，飞机拥有了强大的空中作战能力。导致原本需要大心脏、大吨位，需要两三个人才能勉强控制从天空中对地面进行射击的飞机畸形发展史得以回归到正确的道路。因为采用了射击同步协调器之后，飞机即便装备机枪等，也不需要再由第二人、第三人控制，只需要飞行员自己便能控制机枪发射。毕竟，如今这个年代航天工业才刚露出一丝萌芽，无论是发动机跟材料还是科技倾斜、资本关注度都远远比不得新型的汽车等产业，制造更大吨位跟更强动力的发动机无疑将加大飞机的制造成本，就目前各国各大飞机制造公司除了李汉之外，还没有一个拥有国家跟政府势力不计成本的进行资金、技术跟政策扶持的，即便是正在跟德方合作的福克飞机公司也不行！

所以，当去年往冯如的飞机制造厂参观时，他像冯如等飞机设计师建议将两座、三座飞机精简到更小的一座却仍保留战斗能力时，冯如明确表示了这一设计不可能出现。两人就这一观点进行探讨时，李汉突然想起了后世他曾经参加过一战时的老式战斗机，那些最初诞生的战斗机正是通过增加了‘射击同步协调器’，方才拥有了统治者的地位。虽然对于射击同步协调器如何制作他不是很清楚，但是原理却知道。就是利用一些小机器，将飞机螺旋桨的转动频率跟装备在飞机的机枪同步，这样就可以利用螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。

冯如当真不愧大师之名，在李汉向他提议不足三个月的时间内，便通过反复试验不但仅靠他的一点理论便造出了这一套系统来，并且还将原来的开拓者系列的飞机就势改造了一番，

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