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譬如黄芽菜，最先就是在京兆府蓝田县最先推广，渐渐扩展至其他州县。现如今，黄芽菜已经成了关西百姓冬日餐桌上必不可少的冬菜。

乌塌菜亦如是。

甚至到了早春，当竹笋破竹而出之时，黄芽菜、笋丝炖煮之时，还能成为一道地方名菜。

河南、河北、河东现在也有黄芽菜了，但铺开面远不如关西，这就是区别了。

关西的商路也被打通了。

丝绸之路固然日渐式微，竞争力比不上海贸。但毕竟还是能赚钱的，且利润很大。这条因为战争而大受影响的商路再次开启，给关西商人乃至普通百姓，带来了极大的福祉。

没有商业，地方经济只会慢慢变得死水一潭。

数十年间持续修建的一等国道，同样繁荣了商业。

作为最先修建的一等国道，两京大驿道早就超出了长安和洛阳的窠臼，延伸到了遥远的边陲。

在关西方向，这条路已经修通到了会州。从明年开始，黄河对岸的乌兰县会征发役徒，开始往兰州方向推进。

这是一个浩大的工程，但陇右和平多年，人口激增，配得上一等国道。

除此之外，其实还有很多好处，难以——赘述——就连科举考试名额，关西也毫不吃亏，甚至占了点便宜。

看到了这些好处，就能理解关西百姓对邵家王朝的感情。

太子到这些地方转一转，纯粹是再巩固一下邵家的威望，提升一下名声。将来接掌大位时，能够更加稳定。

简而言之，去关西走一圈，效果胜过去河北走三圈。当地老乡说话又好听，就像回到家了一样。

“九月中，太子率禁军至庆州，与东山党项、泾原诸州吐蕃会操。”

“九月底，至东使城天都山牧场，检视军马。又操练军士，赏赐良马数百匹。”

“十月中，于会宁关黄河渡口召集官员问话。查验仓库、船坊，惩处贪官污吏三人。”

丘思廉继续汇报着。

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