也不否认，直截了当道：“南都的体制和管理问题是实实在在的，何况目前合资已经不是新鲜事了，这两年无论是在南方还是北方，都有好几家合资企业成立，国家对于合资企业的政策也逐步完善。”

“一旦合资，企业的经营权就直接在合资企业手中，受到外界限制也少了许多，再加上政策对合资企业的照顾，许多原本不能做的工作也能展开手脚来干。至于您说的我用香江企业和南都进行合资，这我不否认是有这个想法，但您不觉得用一家信得过的企业合资远比其他不知根底的外来企业和南都合资更可靠么？”

宋援朝如此说道，目光中透露着坦荡，不由得让林道远又一次陷入了沉思……

第481章 接人

这些日子宋援朝仔细考虑过这个问题，要改变南都必须从实质上进行改变，而这个实质就是他和林道远所说的内容。

其实除去合资外还有一个办法，那就是承包。

承包责任制，这是改革开放初期一个很有特色的政策，首先从农村开始，之后逐步发展到其他地区和行业。

在八十年代到九十年代初期，对于企业的改革有一句很形象的话，那就是“一改就灵，一包就活”。

其中的包指的就是承包，但这种模式在初期还行得通，那是因为市场的需求极大，市场方面大多还是卖方市场。可当随着改革开放的深入，无数企业相应而生，市场逐步开始进入激烈化状态，不可避免的就从卖方市场转为买方市场，这样一来最初这些简单的方式就不灵了。

此外还有一个问题，就是外来资本的逐利，不管说的再好听，资本的本质是不变的，外来资本进入中国市场的目的无非就是追逐利益，而广阔潜力巨大的国内市场正是他们目前最为迫切需求的。

这些都是资本的本质所决定的一切，在之前宋援朝和林道远仔细探讨过这方面的情况，也提出了一些观点和看法。

要在两者之间寻找平衡不是一件容易的事，同样如果瞻前顾后也是不行的。

权衡考虑，宋援朝放弃了承包，选择了合资，这么选择这也从个人和企业两个角度出发。

对于这点，林道远心里也清楚，但他没有明确表态，只是告诉宋援朝这件他需要再想想，到了金陵等了解具体情况后再做决定。

一晃就到了离开的日子，宋援朝依依不舍告别了林燕和孩子，在林燕同样不舍的叮嘱下踏上了南归的火车。

这次回去是和林道远一起走的，同行的还有林道远的秘书小邵。

原本这一次林道远下地方前是打算

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