;但李利不是。他是实打实一单单跑出来的。

他为平台做过许多事情，哪怕收到这离职通知以后，他还得隔三岔五，去交警队捞人。

“站长……算我对不住你。”

又一宗事故，一名新来的骑手因为超时，逆行闯了红灯。

这些年来，不都是他吗？

去领人，去

看监控。

这就算了，那骑手带了哭腔，说扛不住这压力，提了离职。

李利烟圈一吐，若是从前，他一定会苦苦挽留。甚至人走了以后，还时不时打电话过去，问近况怎样，要不要回来帮忙。

毕竟人越来越难留了。

都以为外卖员满大街都是，但事实上，好的外卖员难招也难留。

除了口罩那两年封锁，人好招些，如今骑手走得是越来越多了。

可现在这一刻，在他任职站长的最后两天。

他听之任之，随便了。

6月7号了。

听说新站长明天就会来交接，骑手们有的得到了通知，有的没有。

爱走走，都滚蛋！

有人劝李利，心放宽些、少计较些。

可很少有人知道，他能有今天，全是因为计较。

不说别的，考核系统里，那密密麻麻的准点率、好评率、订单完成率……

用他的时候，靠他的计较。不用他了，就劝他别在乎？

他上网，刷到有同行接受访问，说外卖员是被困在系统里的人。

李利啐一口烟：十年前就觉得这系统不咋灵。

他努力过、修正过，也在这系统的算法中辉煌过。越来越多的人加入，学历越来越高，拼得越来越狠，系统也一天天优化……

福利好了，骑手群体素质高了，社会地位也越来越被尊重和在意……而现在，他成了这系

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